भारतीय किसानों के लिए संपूर्ण पावर टिलर गाइड
पावर टिलर एक चलता-फिरता, दो-पहिया ट्रैक्टर है — एक छोटा इंजन जो उन खेतों पर जुताई करता है, धान का कीचड़ बनाता है, ट्रॉली खींचता है और पंप चलाता है जहाँ चार-पहिया ट्रैक्टर न पहुँच सके न लागत निकाल सके। फ़ैसला इंजन के आकार और उन अटैचमेंट का है जो आप असल में चलाएँगे।
- यह क्या है
- चलता दो-पहिया ट्रैक्टर
- इंजन
- 5–15 एचपी डीज़ल या पेट्रोल
- जुताई क्षमता
- 0.15–0.25 हेक्टेयर/घंटा
- क़ीमत
- ₹1,00,000 – ₹2,50,000
- सबसे उपयुक्त
- सीढ़ीदार, पहाड़, छोटे व गीले प्लॉट
- आयु
- 8–10 साल / ~5,000 घंटे
परिचय
पावर टिलर (या दो-पहिया चलता ट्रैक्टर) एकल-धुरी मशीन है: एक डीज़ल या पेट्रोल इंजन दो पहिये और एक रोटरी चलाता है, और चालक हैंडल पकड़े पीछे चलता है। यह छोटी, सीढ़ीदार, पहाड़ी और गीली जोतों का मज़दूर है — वे प्लॉट जहाँ चार-पहिया ट्रैक्टर या तो मोड़ने के लिए बहुत बड़ा है, कीचड़ वाले खेत के लिए बहुत भारी, या इतनी बड़ी मशीन कि लागत कभी न निकले।
इसकी असली ताक़त यह है कि वही इंजन कई काम करता है। रोटरी लगाकर यह जुताई करता है और केज-व्हील पर धान का कीचड़ बनाता है; ट्रॉली जोड़ने पर ग्रामीण ढुलाई बन जाता है; पंप से जोड़ने पर सिंचाई का पानी उठाता है; रीपर या रिजर से कटाई करता या कूँड़ बनाता है। एक-दो एकड़ के किसान के लिए यह इंजन बैलों की जोड़ी और किराए का ट्रैक्टर दोनों की जगह ले सकता है।
यह गाइड उन फ़ैसलों को लेती है जो तय करते हैं कि यह आपकी ज़मीन के लिए ठीक है या नहीं — आपके प्लॉट और फसल को किस इंजन आकार की ज़रूरत है, कौन से अटैचमेंट ख़रीदने लायक़ हैं, यह कितना ईंधन जलाता है, और वह इंजन-ट्रांसमिशन देखभाल जो चलते ट्रैक्टर को दशक भर काम में रखती है।
यह अपनी जगह क्यों बनाता है
- उन छोटे, सीढ़ीदार, पहाड़ी और गीले प्लॉटों तक पहुँचकर काम करता है जो चार-पहिया ट्रैक्टर नहीं सँभाल सकता।
- एक इंजन कई काम चलाता है — जुताई, धान कीचड़, ढुलाई, पंपिंग, कटाई — जिससे लागत फैल जाती है।
- सबसे छोटे चार-पहिया ट्रैक्टर से भी ख़रीदने, ईंधन और रखरखाव में कहीं सस्ता।
- मिट्टी पर हल्का, इसलिए कीचड़ वाले धान खेत में बिना धँसे या अति-जमाव के काम करता है।
आम उपयोग
- छोटी और बिखरी जोतों पर जुताई और बीज-क्यारी तैयारी।
- रोपाई से पहले केज-व्हील पर धान खेत का कीचड़ बनाना।
- खेत और गाँव की सड़कों पर ट्रॉली से उपज, इनपुट और चारे की ढुलाई।
- इंजन से सिंचाई पंप, थ्रेशर या स्प्रेयर चलाना, और अटैचमेंट से कटाई।
पावर टिलर के प्रकार
पावर टिलर इंजन के आकार से बँटते हैं, और वह आपके खेत व काम से चलता है — छोटे प्लॉट व पहाड़ के लिए हल्के, धान व छोटी जोत के लिए मानक 10–13 एचपी, और जहाँ ढुलाई भी चाहिए वहाँ भारी।
हल्का पावर टिलर
किचन गार्डन, सब्ज़ी क्यारियों और बहुत छोटे या सीढ़ीदार प्लॉट के लिए 5–9 एचपी मशीन। सँभालने में आसान और चलाने में सस्ती, पर हल्की जुताई और छोटे अटैचमेंट तक सीमित।
- पावर रेंज
- 5–9 एचपी
- किसके लिए
- 1 एकड़ से कम
- सबसे उपयुक्त
- सब्ज़ी प्लॉट और सीढ़ीदार खेत
मानक पावर टिलर
सबसे आम श्रेणी, 10–13 एचपी। लगभग दो एकड़ तक जोतता है, केज-व्हील पर धान का कीचड़ बनाता है और हल्की ट्रॉली खींचता है — छोटी धान या मिश्रित जोत का सर्वांगीण विकल्प।
- पावर रेंज
- 10–13 एचपी
- किसके लिए
- 1–2.5 एकड़
- सबसे उपयुक्त
- छोटी धान और मिश्रित खेती
भारी पावर टिलर
बड़े प्लॉट, भारी ढुलाई और पंप या थ्रेशर चलाने के लिए ज़्यादा खिंचाव-शक्ति वाली 14–15 एचपी मशीन। कम लागत में मिनी-ट्रैक्टर जैसी क्षमता के क़रीब।
- पावर रेंज
- 14–15 एचपी
- किसके लिए
- 2.5–4 एकड़ (हल्का उपयोग)
- सबसे उपयुक्त
- बड़े प्लॉट और नियमित ढुलाई
पावर वीडर (कॉम्पैक्ट टिलर)
बाग़, बाग़ान और सब्ज़ी क़तारों में अंतर-कर्षण के लिए 3–7 एचपी की छोटी स्व-चालित टिलर/वीडर, जहाँ काम पूरी ज़मीन तैयारी नहीं, बल्कि निराई और उथली जुताई है।
- पावर रेंज
- 3–7 एचपी
- किसके लिए
- बाग़ व क़तार-फसल की पंक्तियाँ
- सबसे उपयुक्त
- बाग़ और सब्ज़ी क़तारों की निराई
हॉर्सपावर व खेत-आकार गाइड
इंजन एचपी को अपने खेत के आकार और इससे मिलाएँ कि आप धान का कीचड़ बनाएँगे या ट्रॉली खींचेंगे — यह शुरुआती बिंदु है; गीली-भारी मिट्टी के लिए ऊपर, सिर्फ़ हल्की जुताई के लिए नीचे करें।
| खेत आकार | सुझाई एचपी | सामान्य उपयोग | उपयुक्त फसलें | सुझाए यंत्र |
|---|---|---|---|---|
| 1 एकड़ से कम / किचन प्लॉट | 5–8 एचपी | हल्की जुताई, अंतर-कर्षण, निराई | सब्ज़ियाँ, मसाले, बाग़ | रोटरी टिलर, वीडर |
| सीढ़ीदार / पहाड़ी प्लॉट | 8–12 एचपी | ढलानों और छोटी सीढ़ियों पर जुताई | मक्का, बाजरा-ज्वार, सब्ज़ियाँ | रोटरी टिलर, रिजर |
| 1–2.5 एकड़ | 10–13 एचपी | जुताई, धान कीचड़, हल्की ढुलाई | धान, सब्ज़ियाँ, दलहन | रोटरी, केज-व्हील, ट्रॉली |
| 2.5–4 एकड़ (हल्का उपयोग) | 13–15 एचपी | जुताई, ढुलाई, पंपिंग, थ्रेशिंग | धान, गन्ना नर्सरी, सब्ज़ियाँ | रोटरी, ट्रॉली, पंप कपलिंग |
लोकप्रिय ब्रांडों की तुलना
फ़ायदे-नुक़सान, कोई रैंकिंग नहीं। यहाँ किसी ब्रांड को सबसे अच्छा नहीं कहा गया, और इस पेज पर कुछ भी पेड प्लेसमेंट नहीं है।
वीएसटी शक्ति
मध्यमलंबे समय से स्थापित पावर-टिलर निर्माता, धान राज्यों में सबसे व्यापक उपस्थिति और गहरे डीलर-स्पेयर नेटवर्क के साथ।
- किसलिए जाना जाता है
- धान-बेल्ट पहुँच और स्पेयर
- एचपी रेंज
- 9–15 एचपी
फ़ायदे
- स्पेयर व सेवा व्यापक रूप से उपलब्ध
- गीले धान काम में परखा
- विस्तृत मॉडल रेंज
नुक़सान
- स्थानीय असेंबलरों से महँगा
कुबोटा
प्रीमियमजापानी-मूल निर्माता, जिसके पावर टिलर इंजन की परिष्कृति और बनावट के लिए सराहे जाते हैं, ऊँची क़ीमत पर।
- किसलिए जाना जाता है
- इंजन परिष्कृति और बनावट
- एचपी रेंज
- 12–15 एचपी
फ़ायदे
- परिष्कृत, टिकाऊ इंजन
- अच्छी री-सेल
- दक्षिणी धान बेल्ट में मज़बूत
नुक़सान
- ऊँची ख़रीद क़ीमत
- कुछ राज्यों में डीलर पहुँच पतली
कैमको (KAMCO)
बजट–मध्यमकेरल की राज्य-उद्यम ब्रांड, दक्षिण में धान पावर टिलर और टिलर-चालित अटैचमेंट के लिए लंबे समय से लोकप्रिय।
- किसलिए जाना जाता है
- दक्षिणी धान टिलर
- एचपी रेंज
- 9–15 एचपी
फ़ायदे
- गीले धान के लिए उपयुक्त
- किफ़ायती क़ीमत
- स्थापित दक्षिणी सेवा
नुक़सान
- डीलर नेटवर्क दक्षिण में केंद्रित
होंडा
मध्यमपेट्रोल पावर वीडर और कॉम्पैक्ट टिलर के लिए सबसे जाना जाता है, जहाँ हल्का, आसानी से चालू होने वाला इंजन बाग़ व सब्ज़ी अंतर-कर्षण के लिए ठीक बैठता है।
- किसलिए जाना जाता है
- कॉम्पैक्ट पेट्रोल वीडर
- एचपी रेंज
- 3–9 एचपी
फ़ायदे
- हल्का और आसानी से चालू
- बाग़ व क़तारों के लिए अच्छा
- भरोसेमंद छोटे इंजन
नुक़सान
- पेट्रोल चलाने की लागत डीज़ल से ज़्यादा
- भारी खेत-जुताई के लिए नहीं
संगत यंत्र
इंजन ही निवेश है; ये अटैचमेंट वही हैं जो साल भर में एक पावर टिलर को जुताई यंत्र, कीचड़-मशीन, ढुलाई और पंप बना देते हैं।
रोटरी टिलर
मानक अटैचमेंट — चालित ब्लेड जो एक ही चक्कर में जुताई कर बीज-क्यारी तैयार करते हैं।
केज-व्हील
इस्पात लग वाले पहिये जो टायरों की जगह लगकर भरे धान खेत को पकड़ते और कीचड़ बनाते हैं।
ट्रॉली
टिलर को उपज, इनपुट और चारे की ग्रामीण ढुलाई में बदल देती है।
पंप कपलिंग
सिंचाई का पानी उठाने को इंजन से बेल्ट-चालित पंप।
रिजर / फ़रोअर
क़तार-फसल, गन्ना और सब्ज़ियों के लिए मेड़ और कूँड़ बनाता है।
रीपर अटैचमेंट
छोटे प्लॉट पर गेहूँ-धान काटने को आगे लगा कटर बार।
अनुमानित ईंधन खपत
पावर बैंड के अनुसार मोटा डीज़ल अनुमान, सिर्फ़ बजट के लिए।
पावर
5–8 एचपी
अनुमानित डीज़ल
~0.7–1.0 ली/घंटा
पावर
10–13 एचपी
अनुमानित डीज़ल
~1.0–1.5 ली/घंटा
पावर
14–15 एचपी
अनुमानित डीज़ल
~1.5–2.0 ली/घंटा
पावर
कीचड़ बनाना
अनुमानित डीज़ल
+10–20%
पावर
ढुलाई
अनुमानित डीज़ल
~0.8–1.2 ली/घंटा
ये सिर्फ़ योजना के लिए मोटे डीज़ल आँकड़े हैं। असल खपत मिट्टी, बोझ, इंजन की हालत और चलाने के तरीक़े से बदलती है — हल्के काम पर सही-ट्यून इंजन भारी चिकनी मिट्टी का कीचड़ बनाते तनावग्रस्त इंजन से कहीं कम जलाता है। पेट्रोल वीडर अलग होते हैं।
रखरखाव समयरेखा
पावर टिलर गियरबॉक्स के सिरे पर कड़ी मेहनत करता छोटा इंजन है — साफ़ तेल, साफ़ एयर फ़िल्टर और सही बेल्ट तनाव ही उसे चालू और खिंचता रखते हैं। इन्हें छोड़ें तो वह गरम होगा या चालू ही नहीं होगा।
हर 8–10 घंटे
- एयर फ़िल्टर साफ़ करें — धूल छोटे इंजनों की सबसे बड़ी दुश्मन है
- इंजन तेल का स्तर जाँचें और भरें
- टिलर शाफ़्ट और कंट्रोल लिंकेज में ग्रीस डालें
- बेल्ट तनाव जाँचें और टाइनों के आसपास जमी मिट्टी हटाएँ
हर 50–100 घंटे
- इंजन तेल बदलें और ऑयल फ़िल्टर साफ़ करें या बदलें
- ट्रांसमिशन/गियरबॉक्स तेल जाँचें और भरें
- रोटरी टाइनों का घिसाव और सही दिशा में फ़िटमेंट देखें
- घिसी ड्राइव बेल्ट कसें या बदलें
सीज़न पर / भंडारण
- मैनुअल अनुसार ट्रांसमिशन तेल बदलें
- ज़रूरत पर कार्बन हटाएँ और इंजेक्टर/प्लग सर्विस कराएँ
- पुराना ईंधन निकालें और इंजन साफ़-सूखा रखें
- केज-व्हील और टाइनों पर जंग से बचाव को तेल लगाएँ
आम समस्याएँ व समाधान
लक्षण, संभावित कारण और मैकेनिक बुलाने से पहले आप जो सुरक्षित रूप से कर सकते हैं।
इंजन मुश्किल से चालू होना
- लक्षण
- इंजन घूमता है पर चालू नहीं होता, या कई खींच/घुमाव चाहिए।
- संभावित कारण
- बासी या गंदा ईंधन, जाम एयर या फ़्यूल फ़िल्टर, कमज़ोर कम्प्रेशन, या (पेट्रोल में) ख़राब प्लग।
- क्या करें
- ताज़ा, साफ़ ईंधन लें, एयर व फ़्यूल फ़िल्टर सर्विस करें, और प्लग या इंजेक्टर जाँचें। धुएँ के साथ लगातार मुश्किल स्टार्ट कम्प्रेशन या इंजेक्टर काम की ओर इशारा है — मैकेनिक से कराएँ।
इंजन गरम होना
- लक्षण
- इंजन गरम चलता है, बोझ में पावर खोता है या बंद हो जाता है।
- संभावित कारण
- जाम कूलिंग फ़िन या एयर फ़िल्टर, कम तेल, या भारी कीचड़ में अति-भार।
- क्या करें
- कूलिंग फ़िन और एयर फ़िल्टर साफ़ करें, तेल भरा रखें, और भारी गीली मिट्टी में बोझ घटाएँ या गियर नीचे करें। कड़े काम के बाद बंद करने से पहले ठंडा होने को आइडल पर चलने दें।
रोटरी गहराई तक न जोतना
- लक्षण
- टिलर सतह खुरचता है या मशीन खोदने के बजाय आगे उछलती है।
- संभावित कारण
- घिसे या ग़लत लगे टाइन, फिसलती बेल्ट, या गहराई पेग बहुत उथला सेट।
- क्या करें
- टाइन बदलें और सही दिशा में लगाएँ, ड्रैग/गहराई पेग गहरा करें, और बेल्ट कसें या बदलें ताकि रोटर पूरी पावर पर घूमे।
हैंडल में अत्यधिक कंपन
- लक्षण
- हैंडलबार ज़ोर से काँपते हैं, चालक जल्दी थक जाता है।
- संभावित कारण
- मुड़े या असमान घिसे टाइन, ढीले इंजन माउंट, या घिसी ड्राइव कपलिंग।
- क्या करें
- मुड़े टाइन सेट में बदलें, इंजन माउंटिंग बोल्ट कसें, और ड्राइव कपलिंग जाँचें। संतुलित टाइन और कसे माउंट ज़्यादातर कंपन घटा देते हैं।
ख़रीद गाइड
ईमानदार फ़ैसला यह है कि इंजन साल में कितने दिन चलेगा, और क्या आपके प्लॉट चार-पहिया ट्रैक्टर के लिए बहुत छोटे, गीले या सीढ़ीदार हैं — वही ज़मीन जिसके लिए पावर टिलर बना है।
नई ख़रीद
फ़ायदे
- वारंटी और सेट-अप व प्रशिक्षण देने वाला डीलर
- बड़ी फ़्लैट एसएमएएम सब्सिडी शुद्ध क़ीमत तेज़ी से घटाती है
- अपनी ज़मीन के लिए इंजन आकार और अटैचमेंट का चुनाव
नुक़सान
- छोटे खेत के लिए फिर भी असली पूँजी-ख़र्च
- यदि प्लॉट किराए के टिलर लायक़ हों तो ज़रूरत से ज़्यादा
पुरानी ख़रीद
फ़ायदे
- शुरुआती क़ीमत काफ़ी कम
- बहुत हल्के सालाना घंटों के लिए समझदारी
- इंजन और ट्रांसमिशन पुर्ज़े व्यापक रूप से उपलब्ध
नुक़सान
- इंजन कम्प्रेशन और धुआँ ध्यान से जाँचें
- कोई सब्सिडी या वारंटी नहीं
- थका ट्रांसमिशन दोबारा बनाना महँगा
जाँच सूची
- इंजन आकार आपके प्लॉट और धान कीचड़ करेंगे या नहीं, इससे मेल खाता हो
- आसानी से चालू हो और भारी धुएँ बिना चले
- रोटरी टाइन छोटे घिसे न हों; सही सेट लगा हो
- गियर साफ़ लगें, बिना निकले या घिसे
- बेल्ट, क्लच और स्टीयरिंग क्लच सुचारू चलें
- ज़रूरी अटैचमेंट (केज-व्हील, ट्रॉली, पंप) उपलब्ध व फ़िट हों
सरकारी सब्सिडी व फ़ाइनेंस
जो रास्ते लागत घटाते हैं — केंद्र, राज्य और क़र्ज़।
एसएमएएम (कृषि यंत्रीकरण उप-मिशन)
पावर टिलर पर तय सब्सिडी मिलती है — अक्सर बड़ी फ़्लैट रक़म — जो एससी/एसटी, महिला और छोटे/सीमांत किसानों के लिए अधिक, और पूर्वोत्तर व पहाड़ी राज्यों में और अधिक होती है। राज्य पोर्टल से आवेदन।
राज्य व पहाड़/पूर्वोत्तर विशेष योजनाएँ
पहाड़ी और पूर्वोत्तर राज्य, जहाँ पावर टिलर प्रमुख मशीन है, अक्सर केंद्रीय सब्सिडी के ऊपर अपनी सब्सिडी जोड़ते हैं, जिससे कुल सहायता मैदानी दर से काफ़ी ऊपर चली जाती है।
कस्टम हायरिंग सेंटर (सीएचसी)
यदि आपकी जोत बहुत छोटी है या टिलर साल में कुछ ही दिन चाहिए, तो सीएचसी या पड़ोसी से किराए पर लेना आम तौर पर ख़रीदने से सस्ता है।
सब्सिडी की रक़म, सीमाएँ और पात्रता राज्य के अनुसार बहुत बदलती हैं — ख़ासकर मैदानी और पहाड़/पूर्वोत्तर राज्यों के बीच — और हर साल बदलती हैं। ख़रीद से पहले वर्तमान आँकड़ा अपने ब्लॉक कृषि कार्यालय या आधिकारिक राज्य पोर्टल से पुष्टि करें।
तय करने से पहले ईएमआई निकालें
पावर टिलर आम तौर पर छोटे उपकरण लोन पर लिया जाता है, और इस पर बड़ी फ़्लैट एसएमएएम सब्सिडी मिलती है जो उधार की रक़म घटा देती है। सब्सिडी के बाद बची रक़म पर मासिक किस्त देखें, और उसे कस्टम हायरिंग से तौलें।
सुरक्षा की ज़रूरी बातें
आप घूमते रोटरी और उस मशीन के ठीक पीछे चलते हैं जो अटकने पर अपने ही टाइनों पर चढ़ सकती है। किकबैक, ढलान और खुला रोटर — यहीं पावर-टिलर चोटें होती हैं।
दोनों हाथ हैंडल पर और पैर दूर रखें — रोटरी ठीक आपके पीछे और पिछली ओर बिना गार्ड के है।
ढलानों और सीढ़ियों पर जहाँ हो सके ढलान के आर-पार काम करें, और मशीन को ढलान में अपने से आगे कभी न भागने दें।
किकबैक से सावधान: टाइन अटकें तो मशीन झपट या चढ़ सकती है — तुरंत क्लच छोड़ें।
टाइनों या बेल्ट के आसपास जमी घास-मिट्टी हटाने से पहले इंजन बंद करें।
धान में केज-व्हील पर मज़बूत क़दम रखें; कीचड़ फिसलन भरा है और मशीन भारी।
मोड़ने के लिए सही क्लच का उपयोग करें; घूमते रोटर के विरुद्ध हैंडल ज़ोर से न भिड़ाएँ।
आधिकारिक डाउनलोड
केवल सरकारी पोर्टल — नीचे की हर चीज़ किसी आधिकारिक सर्वर पर है।
अक्सर पूछे जाने वाले सवाल
पावर टिलर या मिनी-ट्रैक्टर — छोटे किसान को कौन ख़रीदना चाहिए?
यह आपकी ज़मीन पर निर्भर है। पावर टिलर हल्का, सस्ता है और उन सीढ़ीदार, पहाड़ी और कीचड़ वाले धान प्लॉटों में काम करता है जिनसे चार-पहिया मशीन जूझती है, और यह सवारी के बजाय पीछे चलता है। मिनी-ट्रैक्टर तेज़ है, सवारी वाला है और मज़बूत, बड़े प्लॉटों पर ज़्यादा तरह के यंत्र खींचता है। एक-दो एकड़ धान या बिखरी पहाड़ी ज़मीन के लिए पावर टिलर आम तौर पर बेहतर; दो एकड़ और अधिक सूखी-खेती के लिए मिनी-ट्रैक्टर अक्सर।
धान के लिए कितने एचपी का पावर टिलर चाहिए?
एक-दो एकड़ धान के कीचड़ और जुताई के लिए केज-व्हील पर 10–13 एचपी पावर टिलर आम फ़िट है — गीली, भारी मिट्टी को बिना तनाव के काम करने भर। एक एकड़ से कम पर हल्का 8–10 एचपी चलेगा; यदि भरी ट्रॉली भी खींचनी हो या पंप चलाना हो, तो 13–15 एचपी तक बढ़ें।
क्या पावर टिलर ट्रैक्टर की तरह ढुलाई कर सकता है?
हाँ, सीमा में। मिलती ट्रॉली से जुड़कर पावर टिलर खेत और गाँव की सड़कों पर उपज, इनपुट और चारा ढोता है, जो छोटे किसानों के इसे पसंद करने की बड़ी वजह है। पर इसका बोझ और गति ट्रॉली वाले चार-पहिया ट्रैक्टर से काफ़ी कम है, इसलिए यह लंबी या भारी सड़क-ढुलाई नहीं, स्थानीय, हल्की ढुलाई के लिए है।
पावर टिलर पर कितनी सब्सिडी मिलती है?
पावर टिलर पर तय एसएमएएम सब्सिडी मिलती है जो आम तौर पर बड़ी फ़्लैट रक़म होती है, एससी/एसटी, महिला और छोटे/सीमांत किसानों के लिए अधिक, और पहाड़ी व पूर्वोत्तर राज्यों में और अधिक जहाँ यह मुख्य मशीन है। सटीक आँकड़ा राज्य और वर्ष से बदलता है, इसलिए ख़रीद से पहले वर्तमान रक़म अपने ब्लॉक कृषि कार्यालय या राज्य पोर्टल से पुष्टि करें।
अब भी तय नहीं कर पाए?
आम सवालों के जवाब ऊपर FAQs में हैं। आपकी ठीक मिट्टी, फसल और रकबे के अनुसार चुनाव के लिए आपका नज़दीकी कृषि विज्ञान केंद्र या कस्टम हायरिंग सेंटर ही आधिकारिक अगला क़दम है।